Estações de hidrogênio
O que são as estações de hidrogênio e como funcionam?
Transporte Mobilidade sustentável Hidrogenio verde
O hidrogênio verde é uma das grandes alternativas em termos de mobilidade sustentável, e para sua produção são necessárias estações ou bombas de hidrogênio que funcionam como um posto de abastecimento deste combustível. O objetivo é que até 2030 a Espanha tenha uma rede de mais de 100 estações de hidrogênio.
O hidrogênio verde, obtido por eletrólise a partir de eletricidade renovável —que separa o hidrogênio do oxigênio presente na água— representa uma das mais importantes alternativas aos recursos energéticos tradicionais e um elemento-chave no caminho para a descarbonização do transporte e da mobilidade sustentável.
O hidrogênio é o elemento químico mais comum na natureza, e há mais de dez anos existem veículos movidos por esse elemento. Portanto, o próximo passo consiste em utilizar o hidrogênio proveniente de eletricidade renovável, ou seja, hidrogênio verde.
As principais vantagens deste tipo de veículo são que eles oferecem um maior nível de autonomia e menor dependência da bateria e, ao contrário dos veículos elétricos tradicionais, os tempos de abastecimento são semelhantes aos dos veículos de combustão. Entretanto, para que isso se torne realidade, é necessário aumentar a rede de estações de hidrogênio.
Como funciona uma estação de hidrogênio?
O processo de abastecimento em um posto de hidrogênio não é muito diferente ao de um posto de gasolina convencional, embora existam alguns detalhes que tornam a experiência um pouco diferente. Isto acontece porque o hidrogênio é fornecido a alta pressão e, por ser um gás extremamente volátil, a conexão entre o receptáculo ou o ponto de conexão do veículo e a bomba deve ser impermeável.
Dessa forma, o hidrogênio é abastecido no tanque de combustível do veículo, que alimenta a célula de combustível que gera a eletricidade necessária para movimentar o veículo. O único produto residual que se produz nesse processo é vapor de água, que é expelido através do tubo de escape.
Ao contrário dos postos de abastecimento convencionais, o hidrogênio é vendido por quilo, não por litro, e o tempo de abastecimento de um ônibus convencional - que normalmente tem uma capacidade entre 30 e 37,5 quilos - não passa dos 12 minutos. Com relação ao consumo de um ônibus a hidrogênio, estima-se que é de aproximadamente 8 quilos por 100 quilômetros, de modo que a autonomia dos veículos a hidrogênio atualmente no mercado seria de cerca de 400 quilômetros.
ESTAÇÕES DE HIDROGÊNIO
O processo de abastecimento de uma estação de hidrogênio é muito semelhante ao de um posto de gasolina convencional, embora o hidrogênio seja fornecido em alta pressão
O hidrogênio verde é produzido com energia renovável.
A água utilizada para a eletrólise deve conter sais e minerais para conduzir eletricidade
Usa corrente elétrica para separar o hidrogênio do oxigênio que existe na água.
Aumenta a pressão do hidrogênio para armazená-lo
O hidrogênio é armazenado em tanques de alta pressão – 500 bar
Dependendo do tamanho, eles entregam entre 60 e 120 g/s para veículos pesados e têm capacidades de 200 kg/dia até 2.000 kg/dia
O fornecimento requer que o hidrogênio seja refrigerado
Os depósitos de hidrogênio estão localizados na parte superior
Gera a eletricidade necessária para mover o veículo
Responsável pela tração do ônibus
Os ônibus geralmente têm 5 tanques de 7,5 kg cada a 350 bar, o que representa um total de 37,5 kg de hidrogênio.
O processo de abastecimento de uma estação de hidrogênio é muito semelhante ao de um posto de gasolina convencional, embora o hidrogênio seja fornecido em alta pressão
O hidrogênio verde é produzido com energia renovável.
A água utilizada para a eletrólise deve conter sais e minerais para conduzir eletricidade
Usa corrente elétrica para separar o hidrogênio do oxigênio que existe na água
Aumenta a pressão do hidrogênio para armazená-lo.
O hidrogênio é armazenado em tanques de alta pressão – 500 bar
O fornecimento requer que o hidrogênio seja refrigerado
Dependendo do tamanho, eles entregam entre 60 e 120 g/s para veículos pesados e têm capacidades de 200 kg/dia até 2.000 kg/dia
Os depósitos de hidrogênio estão localizados na parte superior.
Responsável pela tração do ônibus
Gera a eletricidade necessária para mover o veículo
O que é uma plataforma de hidrogénio: definição e importância
Uma plataforma de hidrogénio é um ecossistema integrado de hidrogénio, concebido para produzir, armazenar, distribuir ou transportar hidrogénio, tendo em conta a utilização final do hidrogénio em várias aplicações, como a produção de energia profissional, distribuída e industrial.
Uma plataforma de hidrogénio funciona como uma rede localizada, ou “mini-economia do hidrogénio”, que simplifica a cadeia de abastecimento e reduz os custos ao consolidar a produção e a utilização do hidrogénio numa única área.
O centro de hidrogénio é uma solução específica dirigida a empresas individuais, investimentos ou zonas residenciais, para produzir e utilizar hidrogénio renovável para as suas necessidades.
Onde se encontra o hidrogénio: localizações e fontes
O hidrogénio é um elemento essencial que se encontra numa grande variedade de substâncias na Terra, incluindo a água, as plantas, as rochas, bem como os seres humanos e os animais. Notavelmente, o hidrogénio constitui aproximadamente 75% de toda a matéria do universo.
Está presente em diversos ambientes, desde oceanos e camadas de gelo a rios, lagos e até corpos celestes como o Sol e a Lua. Além disso, o hidrogénio é um componente chave das vastas nuvens de gás e poeira espalhadas pelo espaço interestelar.
O hidrogénio é um componente significativo do Sol e da Lua, contribuindo para a sua composição e comportamento. Desempenha um papel crucial nas nuvens de gás e poeira.
Perspectivas sobre o espetro do hidrogénio
O espetro do hidrogénio fornece provas cruciais da estrutura eletrónica quantizada dos átomos. Quando uma descarga eléctrica é aplicada ao gás hidrogénio, os átomos de hidrogénio dissociam-se, resultando na emissão de radiação electromagnética dos átomos excitados. Esta emissão de radiação electromagnética dos átomos excitados.
Esta emissão dá origem a um espetro de frequências discretas, conhecido como espetro de emissão do hidrogénio. As diferentes séries destas linhas espectrais têm o nome dos cientistas que as identificaram pela primeira vez.