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A Iberdrola e a Associação Empresarial para o Desenvolvimento e o Impulsionamento da Mobilidade Elétrica (AEDIVE) assinaram um acordo para criar uma aliança para a eletrificação do transporte rodoviário pesado na Espanha. A iniciativa tem como objetivo acelerar a descarbonização do transporte rodoviário pesado e combater as mudanças climáticas. Ao mesmo tempo, busca melhorar a eficiência do combustível, limitar o seu alto consumo e reduzir o custo para os operadores de logística e para o país. 

A Iberdrola e a CEO Alliance For Europe identificaram a necessidade de unir forças. A aliança foi concebida como um local comum onde todas as empresas da cadeia de valor do transporte pesado de cargas se reúnem, identificam os pontos de estrangulamento e propõem soluções para acelerar a eletrificação do transporte rodoviário. 

Trata-se da primeira aliança que reúne todos os setores envolvidos na eletrificação do transporte rodoviário pesado: fabricantes, infraestrutura de recarga, operadores logísticos e clientes finais. O objetivo é estabelecer uma colaboração estratégica entre seus membros e posicionar o setor espanhol como uma força motriz na eletrificação, mais especificamente no transporte rodoviário de cargas.

A iniciativa também tem como objetivo desenvolver um plano de ação que seja pioneiro na Europa e que sirva como uma alavanca para adaptar e acelerar a regulamentação necessária para atingir as metas de descarbonização.

A aliança foi apresentada em um evento nos escritórios da Iberdrola em Madri, com a presença de mais de 100 representantes de administrações públicas, organizações setoriais e empresas ligadas a toda a cadeia de valor do setor de transporte pesado de mercadorias.

"Dirigir um caminhão elétrico será mais barato do que um caminhão a diesel em cerca de cinco anos. Para acelerar esse impulso, a UE aprovou recentemente uma legislação sobre transporte rodoviário pesado, o que representa um enorme desafio para transportadoras, empresas de logística e empresas de energia. A Aliança que estamos apresentando hoje nos ajudará a buscar soluções conjuntas que permitirão a eletrificação bem-sucedida do transporte pesado na Espanha, com benefícios para a competitividade de um setor-chave na economia espanhola", afirmou Agustín Delgado, Diretor de Inovação e Sustentabilidade do Grupo Iberdrola.

O diretor geral da AEDIVE, Arturo Pérez de Lucia, destacou que "essa aliança, que será gerenciada no mercado ibérico pela AEDIVE, busca otimizar a promoção de toda a cadeia de valor industrial, tecnológica e de serviços voltada para a mobilidade elétrica no transporte pesado de mercadorias e acelerar o progresso rumo à eletrificação de um setor-chave na mobilidade rodoviária".

Estratégia europeia

A aliança está alinhada com a luta da União Europeia contra as mudanças climáticas e sua meta de que todos os países membros reduzam suas emissões de gases de efeito estufa em pelo menos 55% até 2030. 

Na União Europeia, o transporte pesado de mercadorias representa apenas 1% da frota total de veículos. No entanto, ele é responsável por 25% das emissões de gases de efeito estufa e do consumo de energia no transporte rodoviário. 

Ciente da importância da descarbonização nesse setor, a União Europeia estabeleceu requisitos para os estados-membros e fabricantes por meio dos seguintes regulamentos:

• O Regulamento sobre Infraestrutura de Combustíveis Alternativos, que estabelece metas para os estados-membros para a instalação de infraestrutura de recarga para veículos pesados na UE nos próximos anos. 
• A proposta de revisão da regulamentação dos padrões de emissão de CO2 para caminhões que, se aceita, inclui uma meta de redução de CO2 de 90% para caminhões novos em 2040.